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缸體鍛件滲漏時怎么應(yīng)對?

2018-12-17 16:55:27 瀏覽次數(shù):

明顯的滲漏一般在使用時目測就能發(fā)現(xiàn),細(xì)小的裂紋不易發(fā)現(xiàn)時可用浸油法檢查,即先將缸體鍛件清洗干凈,待干燥后用浸透煤油的棉紗在被測部位內(nèi)部擦除,漏油部位會很快滲出煤油,如果外側(cè)涂上白粉(或紅粉),裂紋部位的大小和形狀會更加明顯,也可用水壓法檢查,即將缸體鍛件裝上缸墊和缸蓋,除留一個小孔與水壓機(jī)水管相通外,其余孔都封閉,然后安裝在試驗(yàn)臺上,打開水壓機(jī)開關(guān),在250千帕的壓力下持續(xù)3分鐘,即可確定滲漏情況。

 


     缸體鍛件的小裂紋可以采用膠黏結(jié)法,即用五份301膠(或502膠)、三份鐵粉、兩份銅粉配成膏狀,涂到裂紋或砂眼孔內(nèi),20小時后即可使用,較大的裂紋或砂眼應(yīng)焊補(bǔ),首先將缸體鍛件清洗干凈,裂紋處經(jīng)酸洗后風(fēng)干,然后將缸體鍛件預(yù)熱至80-120℃;最后用磷青銅焊條焊補(bǔ),冷卻后磨平即可,若裂紋或砂眼更大,也可補(bǔ)板或鉚補(bǔ),對于多處蜂窩狀砂眼,可以用環(huán)氧樹脂灌補(bǔ);用三份乙二銨,一份環(huán)氧樹脂液,混合后涂抹到缸體鍛件內(nèi)腔,24小時后固結(jié),經(jīng)水壓試驗(yàn)后即可投入使用。

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